老红看光伏:我国何时能有太阳能飞机?
来源:http://www.360niub.com 责任编辑:ag88环亚娱乐 更新日期:2019-03-30 16:18

  老红看光伏:我国何时能有太阳能飞机?

  Solar Impulse 2号太阳能飞机下一年3月首开举世之旅,将在不增加任何燃料的情况下,连续飞翔5昼夜。这不是那家光伏企业的产品,仅仅来自瑞士的飞翔员波特兰和精神病学家安德里·波许博格的创作。惊叹之余,让笔者又振奋又惋惜。所以振奋,是由于这是一次光伏发电与储能技能高度发达的完美结合,凸显了光伏新能源强壮的共同竞争力。纯电动车没有了电可以停在地上,太阳能飞机没有了电只会掉在地上,特斯拉的不充电续航才干是五百公里,而Solar Impulse 2号绕地球一周的间隔是四万公里,它还要通过不能发电的绵长黑夜。只需光伏可以做到将发电和储能一起作用于飞机,完结继续飞翔的可能;只需光伏发电和储能技能达到了今日这样的水平,才干完结继续五昼夜飞翔的可能。所以惋惜,是由于这不是一家我国光伏企业的创作。最重要的是:光伏制作大国的我国有无人先于世人具有这种立异考虑是一个值得讨论的问题,而有无人可以安排社会资源完结这种立异考虑更是一个值得讨论的问题。惋惜的是,当时的我国,仿照才干极强立异才干不强,即便有了立异的考虑,却不免因立异环境的缺失而丧失了立异实践的才干。而一国对另一国的逾越,常常停步于此,这才是真实的、最大的惋惜。这种惋惜的存在现已不是一天了。2005年,钱学森曾慨叹地说:这么多年培育的学生,还没有哪一个的学术成果,可以跟民国时期培育的大师比较。并提问:为什么咱们的校园总是培育不出出色的人才?这句简略的提问,由于其答复的复杂性,现已被国人命名为钱学森之问。笔者认为,答复的复杂性在于这是一个陈旧的哲学问题:知道与客观的相互关系问题。联想到不久前与一位剑桥博士的对话,笔者问:以剑桥为代表的英国顶尖大学的学术位置抢先于国际,为何难见以伯克利为代表的美国顶尖大学那样频出创业者?2012年伯克利曾进入美国培育高科技企业CEO最多的十大名校,并排名榜首。答曰:美国许多大学的实验室是由著名企业出资资助的。这让笔者想起Solar Impulse 2号机身上那个大大的欧米伽标识,这必定不是慈悲,这是广告,这更是对立异思想的支撑。笔者又联想到不久前与Goole我国一位高管的对话,笔者问:Goole巨资购入光伏产品,不以盈余为意图的租给群众是为什么?答曰:只需契合人类的未来需求,Goole首要战略性进入。其实,关于太阳能,Goole不只有着未来的战略考虑,更有着非常急切的实际需求。4月中旬,为了抢夺偏远地区居民网络接入效劳的商场份额,Google乃至不惜重金从Facebook手中夺爱,高价收买了创立于2012年的太阳能无人机创业公司——Titan Aerospace。这一结果在客观上,势所必然促进光伏使用的开展。可见,立异认识与立异环境是互为条件、相互促进的。SolarFlight2号飞上天的背面,是波特兰和安德里·波许博格的创想,是欧米伽的义举,是80多人组成的跨学科专家团队的后援,是它一旦飞翔成功本钱就会把它变为发明巨额利润的工业。在飞机制作和光伏、储能技能现已非常老练的今日,打造一架太阳能飞机不是一件难事,它只难在谁来想到这件工作,谁来实践这件工作,谁来资助这件工作,谁来完结这件工作,谁来把这个工作的成功变为工业。对此,我国短少的如同不止一个环节。关于光伏工业,笔者认为:光伏产品多用途群众消费年代正在加快到来,这是一个有着巨大商场时机的年代。抢先这个年代,在取得巨大商业利润的一起,必将取得新能源使用的抢先位置。关于Solar Impulse 2的真实关注点,不应该仅在它能飞多高能飞多远,而应该在谁将占有人类新能源使用商场的制高点。

  

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